Самоустанавливающийся роликоподшипник для машин с колебательным механизмом
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
Самоустанавливающийся роликоподшипник для машин с колебательным механизмом
Компания «Подшипник РУ» специализируется на реализации широкого ассортимента подшипниковой продукции известных брендов, включая самоцентрирующиеся подшипники с роликовыми телами качения, предназначенные для использования в узлах и машинах с колебательными механизмами.
Общие сведения о товаре
Продукция рассматриваемого типа имеется практически у любых крупных производителей.
Рассмотрим самоустанавливающийся роликоподшипник 223 20 CAM E4 C3 U15-VS производства NSK.
У данного изготовителя собственная 27-значная система маркировки. Расшифровка номера приведённого изделия выглядит так:
- 223 - базовый номер подшипника;
- 20 - его внутренний диаметр в миллиметрах;
- САМ - тип сепаратора;
- Е4 - внешняя обойма имеет отверстие и канавку для подачи смазочных материалов;
- С3 - величина внутреннего зазора в радиальном направлении;
- U15 - спецдопуск на размер;
- VS - предназначен для использования на вибрационном оборудовании
Серия подшипников, разработанных для эксплуатации при воздействии сильных вибрационных нагрузок широко применяется в строительном и карьерном оборудовании, в горнодобывающей отрасли.
При использовании в оборудовании, подвергающемся в процессе работы значительным нагрузкам вибрационного характера (грохоты, вибросита, пневмо- и гидромолоты), установленные в нём подшипники подвергаются существенным (и весьма значительным) вибрационным нагрузкам. Это приводит к возникновению несоосностей и искривлению валов.
В результате возникают значительные центробежные силы, усложняющие подачу смазки
Свойства изделий
Для обеспечения надёжной и бесперебойной работы в подобных условиях, подшипники имеют специальные конструктивные доработки:
- Жёсткие цельные и высокоточные сепараторы из латуни, имеющие специальные карманы для каждого из тел качения;
- Повышенное качество обработки рабочих поверхностей колец и роликов;
- Тела качения проходят дополнительную термообработку;
- Подшипники являются самоустанавливающимися
Это позволяет добиться увеличения параметров грузоподъёмности (как в статике, так и в динамике), удвоение срока эксплуатации, повышенную сопротивляемость нагрузкам любых типов.