Подшипниковые узлы типа UCT
|
12354 руб.
-
+
В корзину
|
|
35527 руб.
-
+
В корзину
|
|
3441 руб.
-
+
В корзину
|
|
5818.70 руб.
-
+
В корзину
|
|
4344 руб.
-
+
В корзину
|
|
6615 руб.
-
+
В корзину
|
|
26734 руб.
-
+
В корзину
|
|
2411 руб.
-
+
В корзину
|
|
1320 руб.
-
+
В корзину
|
|
2778 руб.
-
+
В корзину
|
|
2798 руб.
-
+
В корзину
|
|
3441 руб.
-
+
В корзину
|
|
2247 руб.
-
+
В корзину
|
|
2778 руб.
-
+
В корзину
|
|
4344 руб.
-
+
В корзину
|
|
3441 руб.
-
+
В корзину
|
|
2798 руб.
-
+
В корзину
|
|
1454 руб.
-
+
В корзину
|
|
2411 руб.
-
+
В корзину
|
|
3441 руб.
-
+
В корзину
|
|
2778 руб.
-
+
В корзину
|
|
3441 руб.
-
+
В корзину
|
|
4344 руб.
-
+
В корзину
|
|
4344 руб.
-
+
В корзину
|
В прайс-листе компании «ПодшипникРУ» широко представлены подшипниковые узлы ведущих производителей в широком ассортименте, включая тип UCT.
Общая информация о товаре
Данные подшипниковые узлы UCT специального типа представляют собой отдельное устройство, выполненное из двух элементов:
- Корпуса Т-образной формы (тип «Т»), обеспечивающего возможность линейного перемещения узла за счёт регулировки натяжения ремня (с применением специального крепления) либо изменения расстояния между валом и опорной поверхностью.
При доукомплектовании узла специальной оснасткой возможно обеспечит двухплоскостную регулировку положений (при этом узел крепится сверху либо сбоку).
Различными изготовителями используются разные маркировки выпускаемых узлов. Например, рассматриваемая нами модель может иметь следующие обозначения:
- SKF - THD, TU;
- FKL - LET;
- NTN (NSK) - T.
Вторым элементом является установленный в данном корпусе подшипник серии UC. По классификации SKF он именуется подшипником Y типа. Наименование отражает факт наличия на его внутренней обойме отверстий для крепления на валу, расположенных под 120° по отношению друг к другу.
Наружная поверхность подшипника сферическая. При установке в посадочное отверстие корпуса, имеющее внутреннюю поверхность аналогичной формы, получается самоцентрирующийся подшипник, со всеми присущими ему преимуществами.
С обоих торцов корпуса проточены канавки П-образного сечения. Это обеспечивает узлу возможность свободного перемещения относительно направляющих.