Двухрядные подшипники серии SL04...
Есть в наличии (1000)
|
33264 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
7826 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
28698 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
10427.20 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
16812 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
19018.20 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
9957 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
12180.90 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
13125.70 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
9106.80 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
32281 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
16707 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
21419 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
18626 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
15481 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
15382 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
10918 руб.
-
+
В корзину
|
Есть в наличии (1000)
|
13278 руб.
-
+
В корзину
|
В специализированной компании «ПодшипникРУ» реализуются двухрядные роликоподшипники радиального типа серии SL04.
Общая информация о товаре
Эти подшипники не имеют сепаратора. В стандартной комплектации на них ставится двухстороннее уплотнение (изделие закрытого типа).
Внешняя обойма имеет плоскую наружную поверхность (цилиндрического типа). В её центральной части имеется фиксирующий бортик. Внутренняя обойма имеет три бортика, и выполняется из 2-ух частей. Элементы внутренней обоймы фиксируются пружинными (стопорными) кольцами.
Для их монтажа выполняется установочная канавка.
Обращаем внимание заказчиков на то, что в процессе эксплуатации подшипник не должен подвергаться нагрузкам с осевыми векторами приложения, так как рассчитан только на восприятие аксиальных (но весьма значительных).
Внешнюю обойму устанавливают таким образом, чтобы она обеспечивала фиксацию вала от двунаправленных осевых смещений.
В связи с тем, что подшипники данной конструкции применяются преимущественно в колёсах и шкивах, их внутренняя обойма на 1 мм шире внешней.
Чаще всего изделие комплектуется полиуретановыми уплотнениями, которые фиксируются на бортах внутренней обоймы, создавая требуемую герметичность.
Производители заполняют подшипник смазкой на заводе (обычно это составы на литиевой основе).
Разрешённый диапазон рабочих температур составляет (-20/+80) °С.
- Конструкция подшипника допускает повторное смазывание (изделие является обслуживаемым). Для этого предусмотрены специальные канавки на внешней обойме.